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挺过危机:中国市场复苏带动俄罗斯集装箱物流行业增长


作者:管雪青   来自:北京市信达立律师事务所   点击数:   编辑时间:2020/3/24 12:52:54

 

 

过去的两周中,俄罗斯的铁路集装箱物流公司注意到,来自中国的货运量开始回升,国际货运显现复苏迹象。从中国经俄罗斯主要边境口岸和远东港口转运的集装箱物流量已接近正常水平。3月份俄罗斯集装箱出口量将比去年同期增长9%以上。俄罗斯大型铁路集装箱运营商TransContainer首席执行官维克多·马尔科夫表示对2020年集装箱运输市场的增长前景持谨慎乐观的态度。

由俄白哈三个国家铁路局成立的欧亚铁路物流公司(UTLC ERA)透露,今年1-2月份是行业危机最严重的时期,受新冠疫情影响,当时中国的企业都已停运,即便如此,公司仍坚持按合同运送现有库存。今年1-2月份,该公司沿中欧运输路线的集装箱运输量增长超过20%,当时欧洲托运市场非常活跃,从欧洲到中国的集装箱运输量比去年同期增长了60%以上。今年前两个月该公司的集装箱运输量增长了12%。欧亚铁路物流公司预计来自中国的货运量将继续增长。目前货物仍正常从欧洲发运,甚至在疫情最严重的意大利,货物运输也处于正常运行中。

俄罗斯最大的多式联运物流中心之一沃尔西诺运营方Freight Village RU公司的数据显示,每月平均有45列集装箱火车从中国出发抵达沃尔西诺站。今年前两个月,沃尔西诺站共接收了92列集装箱列车,比去年同期增加了10列。3月份这一数字可能会有小幅下降。

 

 

俄罗斯最大的私营物流公司之一FESCO同样注意到了来自中国货运量的复苏迹象。尽管过去4周中货运量比去年同期下降了20-25%,但自2月底以来,该公司的货物进口量每周都在增加。FESCO解释说,目前的物流还是基于2-3月份卢布贬值前的订单出货。该公司认为,如果卢布继续贬值,4月份货物进口量会下降。

根据FESCO的数据,2020年1-2月俄罗斯集装箱市场与2019年同期相比增长了8%,达到83.7万标准箱。其中,出口运输增长了16%,为28.3万标准箱,中转运输增长了30%,达到7.9万标准箱,国内运输增长了12%,达到13.1万标准箱,进口运输下降了1%,为34.4万标准箱。

俄罗斯Rail Cargo Logistics-RUS公司负责人亚历山大·巴斯卡科夫表示,来自中国的货物进口量将会增加,部分公路运输的货物也会转用铁路运输,以保证交货时间。但是未来的货运发展情况将取决于政府采取的措施和进口限制等诸多因素。欧洲建立起了很多工厂,因此双向的过境运输量将大大减少。业内人士指出,中欧运输路线的集装箱反向装载量已明显减少,这增加了铁路运输成本,使其对海运运输的优势减弱。


与此同时,公路货运需求激增,这和消费者囤货以及在线订单和远程服务的增长有关。但有业内人士认为,这种复苏是暂时的,不足以弥补来自国外的货流量的减少。另外,公路物流公司普遍担忧过境站封闭。

俄罗斯大吨位货运商Fura总经理菲利普·加兹马诺夫称,民众对食品和卫生用品的恐慌性需求增加了这些商品的运输量。但是,商超随时有因疫情发展而关门的风险,这将导致这部分商品的货运陷入停滞。另外,取消体育比赛和娱乐活动会对酒类的销售造成不利影响,酒类商品运输占了公路货运量的20%。Fura还认为,工厂关闭可能会对物流市场造成灾难性的打击。根据Fura的预测,在最坏的情况下,公路运输市场将萎缩20-40%。3月23日,俄罗斯国际道路运输承运者协会(ASMAP)已请求政府暂停征收运输税和“柏拉图”(Platon)系统(该系统向在俄罗斯联邦高速路上行驶的12吨以上卡车收取费用)的收费。

2020年2月俄罗斯集装箱市场与2019年2月相比增长了5%,达到41.7万标准箱,增长速度放缓的原因为进口减少和过境运输增长率低于2020年1月。

 

 

 

来源:

 

1. «У груза миновало», Коммерсантъ, https://www.kommersant.ru/doc/4300097?from=main_2

2. 东北网


 

 


作者:管雪青

北京市信达立律师事务所 实习律师

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